En aviserad modell från Entec med samma drivning från Tomix som i Nmodells Y6. Modellen är en etsbyggsats som får kompletteras med en drivning för att få en fungerande modell.

En aviserad modell från Entec med samma drivning från Tomix som i Nmodells Y6. Modellen är en etsbyggsats som får kompletteras med en drivning för att få en fungerande modell.

En aviserad modell från Entec med samma drivning från Tomix som i Nmodells Y6. Modellen är en etsbyggsats som får kompletteras med en drivning för att få en fungerande modell.

En aviserad modell från Entec med samma underrede från Tomix som i Nmodells UCF6. Modellen är en etsbyggsats som får kompletteras med ett underrede för att få en fungerande modell.

En liten serie med Reginor byggd av Frykmodell.

Etsplåt som innehåller delar till väggar för en SJ Litt Y6.

Plastbyggsats som monteras på drivning från Tomix (TM-09).

En ommålad Arnold modell som togs fram i en mindre serie, ironiskt nog levererades första modellen samtidigt som förebilden gick till skrot.

Togdillen i Danmark tog fram en kåpa till de danska 'Daedelaskarna' som motsvarar i stort de svenska Y6 rälsbussarna. Nmodell har till denna kåpa hittat en drivning från japanska Tomix, koppel från Microtrains och egna dekaler som säljs med kåpan som byggsats. Reslutatet är en mycket tyst och välgående modell av en typiskt svensk rälsbuss.
Dekaler finns för att märka modellen som en rälsbuss från GSJ (Göteborg Särö Järnväg).

Togdillen i Danmark tog fram en kåpa till de danska 'Daedelaskarna' och dess släpvagnar. Släpet motsvarar i stort de svenska UCF6 rälsbusssläpen. Nmodell har till denna kåpa hittat ett underrede från japanska Tomix, koppel från Microtrains och egna dekaler som säljs med kåpan som byggsats. Reslutatet är en modell av ett typiskt svenskt rälsbusssläp.
Dekaler finns för att märka modellen som en rälsbuss från GSJ (Göteborg Särö Järnväg).